Auf der Nordseite der Stadt Santa Monica, in der Nähe des Gewerbegebiets und des angrenzenden Flugplatzes, steht ein merkwürdiges Gebäude mit Blech und großen Fenstern und der Nase eines FedEx-Flugzeugs, das von vorne hängt. Dies ist das Museum des Fliegens. Es wurde 1974 von Donald Douglas Jr. gegründet, der auch der zweite Präsident der Douglas Aircraft Company war.
Das Museum begann auf der Südseite, zog nach Norden und dann im Jahr 2012 debütierte sein brandneues Gebäude, wo es heute residiert. Das Museum bietet eine breite Palette von Luftfahrt-Themen-Programmierung, die eine Museumssammlung enthält Original-Displays von Douglas Aircraft Company Artefakte, sowie eine Reihe von Exponaten, Luftfahrt Kunst und tatsächliche historische Flugzeuge enthält. Museum des Fliegens
Als Donald Douglas Jr. 1974 die Organisation gründete, begann das Leben als Douglas Museum and Library. Fast fünfzehn Jahre später zog es nach Norden und erweiterte sein Angebot. Das Museum musste 2002 vorübergehend schließen, wurde jedoch aufgelöst, als es einen neuen Standort von der Stadt Santa Monica in der Nähe des Flughafens mietete. Im Jahr 2010 begann das Museum of Flying mit dem Bau eines neuen Gebäudes und im Jahr 2012 wurde der neue Standort eröffnet. Das Museum bietet jetzt fast 22.000 Quadratmeter Ausstellungs-und Ausstellungsfläche.
Der ausgedehnte kalifornische Campus des Museum of Flying bietet eine Reihe von reizvollen Aktivitäten und Exponaten, die sowohl Flugbegeisterte als auch solche begeistern werden, die kein Interesse an der Geschichte der amerikanischen Avionik haben. Das Museum beherbergt eine Vielzahl von Einrichtungen und Räumen, um seine Mission mit der Öffentlichkeit zu teilen.
Das Museum selbst bietet fast 22.000 Quadratmeter Fläche für alle Arten von Fluginformationen. Die ausgestellten Exponate und Sammlungen von Artefakten bieten eine Geschichte der Luftfahrtindustrie in Südkalifornien in den letzten hundert Jahren. Die Sammlung umfasst mehr als 50 Flugzeuge. Viele dieser Handwerkskunst sind heute noch in flugbereitem Zustand. Ein Kernstück der Sammlung historischer Flugzeuge des Museums ist ein besonders bemerkenswertes Schiff. Der Douglas World Cruiser wurde unter seinem Spitznamen "New Orleans" bekannt. und es war das erste Flugzeug, das um die Welt flog, in einem Flug, der einen anderen Weltkreuzer, die "Chicago", einschloss. (jetzt zu Hause in Washington D.C. am Smithsonian Institute National Air and Space Museum). Foto: Museum des Fliegens
Zahlreiche Ausstellungsräume im Museum bieten eine Chance, Geschichte zu erfahren und die verschiedenen Geschichten und die Kunst der Luftfahrt zu erkunden. Im Jahr 1999 veranstaltete das Museum eine Veranstaltung namens "Ein Spaziergang auf dem Mond". Diese Veranstaltung stellte sieben ehemalige NASA-Astronauten vor, die zum Mond gereist waren, und ehrte sie für ihre Teilnahme an und ihren Beitrag zur Geschichte der Raumfahrt. Ein Jahr später feierte das Museum den 60. Jahrestag der Luftschlacht um England, bei dem die Teilnehmer Erinnerungen und Berichte aus erster Hand über mehrere überlebende Piloten der britischen Royal Air Force und der deutschen Luftwaffe erhielten.
Zu den anderen Ausstellungen gehören Werke des Künstlers, Autors und Luftfahrthistorikers Mike Machat, ein ehemaliger offizieller Illustrator der McDonnell Douglas Corporation, der Arbeiten in mehreren wichtigen Luftfahrtzentren in den USA unterhält, darunter das US Capitol, das Pentagon und das National Air and Space Museum und das Air Force Flight Test Center. Machat schuf drei großformatige Wandbilder, die dauerhaft im Museum untergebracht sind und den Besuchern und Zuschauern die Geschichte der Douglas Aircraft Company erzählen.
Unter den anderen Flugzeugen in der Sammlung des Museums sind ein Nachbau eines Wright-Fliegers, das berühmte Flugzeug, das von den Wright-Brüdern geflogen wird, und das erste angetriebene Flugzeug, um anhaltenden Flug zu erreichen. Das Museum zeigt eine Douglas A-4 Skyhawk, eine Nachbildung des Lockheed Vega, einen BD-5 Microjet, eine Cessna 172 und sogar das komplette Cockpit einer Boeing 727 sowie eines Lockheed T-33. Foto: Museum des Fliegens
Das Lockheed T-33 Cockpit ist Teil des Bildungszentrums für Kinder des Museum of Flying. Unter dem Nachbau einer Eastern Airlines DC-3 im Maßstab 1/6, die sogar mit Propellern ausgestattet ist, bietet der Kinderbereich eine Vielzahl von Exponaten, Displays und Informationen für kleine Kinder und deren Eltern, um etwas über die Geschichte der Luftfahrt, der Typen und Arten von Flugzeugen und sogar eine Chance, etwas über die Konzepte und die Terminologie zu lernen, die als Grundlage der Flugwissenschaft dienen. Die Besucher können sich über das Cockpit und dessen Einsatz im T-33-Cockpit-Trainer informieren, der auch Audio von Live-Piloten enthält, die durch das Gebiet fliegen. Die Nase einer FedEx Boeing 727, die man von der Vorderseite des Museumsgebäudes aus sehen kann, enthält die eigentliche Steuerung, die die Besucher erkunden und kennen lernen können.
Das Museum erweitert sein Angebot für junge Lernende mit seinem A's Award Flight Program. Zu verschiedenen vorherbestimmten Zeiten während des Schuljahres können Schüler mit einer A-Note in einem beliebigen Fach auf ihrem Zeugnis eine kostenlose Flugreise erhalten. Das Museum bietet sogar eine Reihe von Workshops an, um Kindern, Erwachsenen und Familien die Gelegenheit zu geben, sich über die Geschichte des Fliegens zu informieren.
Eines der bekanntesten Exponate im Museum of Flying ist ihr weit verbreiteter Maxflight Flugsimulator. Dieser Simulator ist ungefähr so nah, wie ein Zivilist - entweder Kinder oder Erwachsene - tatsächlich erleben kann, ein echtes Flugzeug zu fliegen. Mit dem Maxflight FS3000 können bis zu zwei Personen den Flugvorgang verschiedener Flugzeuge in einer kontrollierten, aber adrenalinfördernden Umgebung simulieren.Der Flugsimulator ist mit ausgeklügelter Software ausgestattet, die die Flugtendenzen und Eigenschaften einer Vielzahl unterschiedlicher Flugzeugformen und -stile wiedergeben kann, vom Doppelpropeller Grumman Goose über den beliebten Lear 45 Jet bis hin zu einmotorigen Kampfflugzeugen des 2. Weltkriegs die P-51 und die F4U Corsair. Der Maxflight FS3000 verfügt über 360 Grad Bewegungsfreiheit und kann vollständig interaktive und immersive 360-Grad-Nick- und Rollbewegungen ausführen. Zusätzlich zu der stimulierenden und fesselnden Erfahrung im Simulator sind Surround-Sounds und Full-HD-Video, einschließlich der Fähigkeit von 3D. Flight Simulationen beinhalten intensive Luftkämpfe in Kampfflugzeugen mit dem Combat Simulator Programm und entspannende Flüge über und um ein simuliertes Los Angeles mit dem Flight Simulator X Programm. Foto: Museum des Fliegens
Von der Decke des Museums hängen die Besucher eine Vielzahl von anderen historischen Flugzeugen, darunter Doppeldecker, Jets und sogar ein Segelflugzeug. Der Ausstellungsraum enthält sogar ein paar antike Autos.
Das Museum of Flying beherbergt die California Aviation Hall of Fame. Seit 2010 erkennt und würdigt die Ruhmeshalle Menschen, die die Entwicklung des Flugsportes maßgeblich beeinflusst haben. Die Halle enthält unter seinen Geehrten Dr. Buzz Aldrin, berühmt von der historischen Mondlandung Apollo 11 zusammen mit Neil Armstrong.
Das Museum of Flying enthält in seinen Räumlichkeiten einen eigenen Vorführraum. Im 35-Sitzer-Theater werden verschiedene Filme und Dokumentationen über das Handwerk und die Geschichte des Fliegens gezeigt, die unter anderem die historischen Epochen von den Gebrüdern Wright bis in die heutige Zeit umfassen. Der Vorführraum ist zu allen offenen Museumsstunden geöffnet und der Eintrittspreis ist im regulären Museumsticket enthalten. Die Programmierung wird täglich rotiert und bietet ein ständig wechselndes Angebot an luft- und raumbezogenen Lerninhalten.
Das Mezzanin des Museums enthält auch eine authentische Nachbildung des Vorstandszimmers der Douglas Aircraft Company sowie eine Nachbildung des Büros des Unternehmensgründers Donald W. Douglas.
Das Museum beherbergt auch eine Vielzahl von Veranstaltungen und kann für private Veranstaltungen gemietet werden. Es bietet Sitzplätze für bis zu 350 Personen für formelle Speisemöglichkeiten. Es kann auch bis zu 600 Personen für Empfänge und andere Verpflichtungen aufnehmen. Der Museumscampus kann mit Zelten für einen kombinierten Veranstaltungsbereich im Innen- und Außenbereich genutzt werden und kann für solche Veranstaltungen bis zu 1000 Personen aufnehmen. Foto: Museum des Fliegens
Das Museum of Flying ist von mehreren Hauptstraßen in Santa Monica aus leicht zu erreichen. Das Museum selbst liegt am südlichen Ende des Santa Monica Airport an der Airport Avenue, nur etwas mehr als eine Viertelmeile vom South Bundy Drive entfernt. Wenn Sie in westlicher Richtung auf der Autobahn 10 fahren, nehmen Sie einfach die Bundy Dr South Ausfahrt und die 405 Autobahn, Ausfahrt National Boulevard. Von der 405 Richtung Süden kommend, nehmen Sie einfach die Ausfahrt zur 10 West und folgen dann dem Bundy Drive South. Für welche Route Sie sich auch entscheiden, folgen Sie einfach der Ausfahrt bis zur Airport Avenue und biegen Sie rechts ab. Folgen Sie dieser Straße bis Sie ein großes Gebäude mit einer Boeing 727 Nasenkonus von der Vorderseite hängen sehen und Sie wissen, dass Sie angekommen sind.
Besucher des Museums können das Gelände und die Einrichtungen auf eigene Faust erkunden oder sich für eine geführte Tour entscheiden. Kindergruppen erhalten sogar einen Dozenten.
Das Museum of Flying ist eine 501 (c) 3 Non-Profit-Organisation, und alle Verkäufe von Tickets und Artwork gehen, um den Museums-Betriebsfonds zu unterstützen.
Zurück zu: Wissenschaftsmuseen und Planetarien, Aktivitäten in Santa Monica Kontakt: 3100 Airport Ave, Santa Monica, CA 90405, Website, Telefon: Telefon: 310-398-2500 Foto: Museum des Fliegens
